22 avqust 2026, 12:31
Böyük Britaniyanın dəmir yolu şirkəti “Virgin Trains” La-Manş tuneli vasitəsilə sərnişin daşımalarında “Eurostar”ın üç onillik davam edən üstünlüyünə son qoymağa hazırlaşır.
Yeni operatorun bazara daxil olması Böyük Britaniya ilə materik Avropası arasında səyahət edən sərnişinlər üçün daha çox seçim və potensial olaraq daha sərfəli tariflər yarada bilər.
Böyük Britaniyanın Dəmir Yolu və Yol İdarəsi (ORR) “Virgin Trains” şirkətinin Londonun Sent-Pankras stansiyasından Paris, Brüssel və Amsterdam istiqamətlərində gündəlik 20-dək gediş-dönüş reysi həyata keçirmək planını təsdiqləyib.
Reyslərin 2030-cu ilin oktyabrında başlaması nəzərdə tutulur. Bunun üçün şirkət hələ La-Manş tunelinə və Avropadakı dəmir yolu şəbəkələrinə çıxış əldə etməli, həmçinin təhlükəsizlik və tənzimləyici təsdiqlər almalıdır.
Proses uğurla başa çatarsa, “Virgin Trains” 1994-cü ildə “Eurostar”ın fəaliyyətə başlamasından sonra La-Manş tunelindən istifadə edən ilk yeni sərnişin operatoru olacaq.
Şirkət layihəyə təxminən 700 milyon funt sterlinq investisiya yatırmağı və 400 yeni iş yeri yaratmağı planlaşdırır. Qatarların London Sent-Pankras stansiyasından Paris, Brüssel və Amsterdam istiqamətlərində hərəkət etməsi nəzərdə tutulur.
La-Manş tunelinin istifadəyə verilməsindən sonra “Eurostar” bu xətt üzrə yeganə beynəlxalq sərnişin qatarı operatoru olub.
2025-ci ildə şirkət London–Paris marşrutu üzrə təxminən 7,63 milyon sərnişin daşıyıb və dəmir yolu ilə hava nəqliyyatının birgə bazarında 77 faiz paya sahib olub.
London–Brüssel və London–Amsterdam istiqamətlərində isə “Eurostar”ın payı təxminən 51 faiz təşkil edib.
Şirkət 2025-ci ildə ümumilikdə 20 milyon sərnişinə xidmət göstərib və 2030-cu ilə qədər bu göstəricini 30 milyona çatdırmağı hədəfləyir.
“Virgin Trains”in bazara daxil olması əsasən daha çox rəqabət və sərnişinlər üçün geniş seçim imkanları baxımından qiymətləndirilir.
“Eurostar” bildirir ki, London–Paris və London–Brüssel marşrutlarında orta bilet qiymətləri 2019–2024-cü illər arasında inflyasiya nəzərə alındıqda azalıb.
Bununla belə, ucuz biletlər məhdud sayda olur və tələbat artdıqda qiymətlər yüksələ bilir. Məsələn, səfər tarixinə yaxın alınan biletlər daha baha başa gələ bilər.
Araşdırmalar göstərir ki, yeni operatorların bazara daxil olması və artan rəqabət gələcəkdə tariflərin aşağı düşməsinə səbəb ola bilər. Lakin bunun reallaşması yeni şirkətlərin qarşılaşacağı yüksək xərclərdən və bazara daxil olmaq imkanlarından asılı olacaq.
“Virgin Trains” bu bazara daxil olmaq istəyən yeganə şirkət deyil.
“Trenitalia France” 2029-cu ildən London–Paris istiqamətində reyslər həyata keçirmək üçün müraciət edib. “Evolyn” və “Gemini Trains” kimi şirkətlər də beynəlxalq qatar xidmətləri təklif etməyi planlaşdırır.
“Eurostar” isə bildirir ki, bilet qiymətlərinə dəmir yolu şəbəkəsi və La-Manş tunelindən istifadə haqları daxil olmaqla infrastruktur xərcləri təsir edir.
Əsas sual yeni operatorların bazara kifayət qədər əlavə tutum gətirib-gətirməyəcəyi və bunun qiymət və xidmət sahəsində real rəqabət yaradıb-yaratmayacağıdır.
Sərnişinlər üçün isə perspektiv əhəmiyyətlidir. 30 ildən çox davam edən tək operator dövründən sonra 2030-cu illərdə Böyük Britaniya ilə materik Avropası arasında daha çox qatar seçimi və daha sərfəli tariflər mümkün ola bilər.
Mərkəzi Asiya ilə Rusiya arasında aviareyslər Rusiya hava məkanında tətbiq olunan məhdudiyyətlər fonunda pozulub. Bəzi təyyarələr istiqamətini...
Bakıda keçirilən 4-cü Beynəlxalq Minatəmizləmə Konfransının ikinci və son günü beynəlxalq əməkdaşlıq, yeni texnologiyalar və milli imkanların...
“Bir vaxtlar Yaxın Şərqdə” filmi Çin kinoteatrlarında böyük tamaşaçı auditoriyası toplayıb və bunun səbəbi var.
Rusiyanın TASS xəbər agentliyi anonim mənbəyə istinadən xəbər verir ki, ABŞ nümayəndələri Stiv Uitkoff və Cared Kuşner həftəsonu əvvəlcə Rusiyaya, daha sonra Ukraynaya səfər edəcəklər. Ukrayna Prezidenti Volodimir Zelenski də ABŞ elçilərinin hər iki ölkənin paytaxtına səfər edəcəyini bildirib.
Üç yüksəkvəzifəli iranlı mənbənin sözlərinə görə, ABŞ-nin neft blokadası və sanksiyalar vasitəsilə İran iqtisadiyyatına təzyiq göstərmək səyləri Tehran üçün getdikcə daha çətin vəziyyət yaradır. Vaşinqton gələcək danışıqlarda güzəştlər əldə etmək məqsədilə təzyiqləri artırır.
Günə AnewZ-un səhər xülasəsi ilə məlumatlı başlayın. Sentyabrın 4-ü üçün hazırladığımız icmalda gündəmin əsas xəbərləri və diqqətçəkən son hadisələr yer alır.
Günə AnewZ-un səhər xülasəsi ilə məlumatlı başlayın. Sentyabrın 3-ü üçün hazırladığımız icmalda gündəmin əsas xəbərləri və diqqətçəkən son hadisələr yer alır.
Rusiya şirkəti “Rosatom” və “Qazaxıstan Atom Elektrik Stansiyaları” şirkəti Balxaş Atom Elektrik Stansiyasında iki enerji blokunun tikintisi ilə bağlı müqavilə imzalayıb. Stansiyanın ümumi gücü 2,4 giqavat olacaq.
ABŞ ölkənin 250 illik yubileyi münasibətilə Prezident Donald Trampın portreti olan xüsusi 1 dollarlıq sikkə buraxır.
Almaniyanın avtomobil istehsalçısı “Volkswagen”in Müşahidə Şurası 2030-cu ilədək 100 min iş yerinin ixtisarını nəzərdə tutan genişmiqyaslı yenidənqurma planını təsdiqləyib. Şirkət bu addımı satışların zəifləməsi, mənfəətin azalması və qlobal rəqabətin güclənməsi fonunda atır.
Naurunun etirazına baxmayaraq, Sakit Okean adaları ölkələrinin liderləri Çinin raket sınağı ilə bağlı narahatlıqları ifadə ediblər. Sakit Okean Adaları Forumunun illik sammitində liderlər Çinin regionda keçirdiyi raket sınağı ilə bağlı narahatlıqlarını bildiriblər.
“Saudel” tayfunu Çinin cənubundakı Fucien və Quandun əyalətlərində genişmiqyaslı daşqınlara səbəb olub. Daşqın avtomobilləri aparıb və üçmərtəbəli binanın uçması ilə nəticələnib.
Günə AnewZ-un səhər xülasəsi ilə məlumatlı başlayın. Sentyabrın 4-ü üçün hazırladığımız icmalda gündəmin əsas xəbərləri və diqqətçəkən son hadisələr yer alır.
AnewZ tətbiqini “Play Store” və “App Store”dan yükləyə bilərsiniz.
Bu mövzu haqqında fikriniz nədir?
İlk şərhi siz yazın