Azərbaycanla Qazaxıstan arasında sərnişin bərə reysləri bərpa oluna bilər

Azərbaycan və Qazaxıstan Xəzər dənizində sərnişin bərə reyslərinin altı illik fasilədən sonra bərpasını nəzərdən keçirirlər.

Qazaxıstan Kurık limanı ilə Bakı arasında sərnişin daşımalarının bərpasını təklif edib, Azərbaycan isə təşəbbüsü dəstəkləyib. Bu barədə Qazaxıstanın Azərbaycandakı səfiri Alim Bayel bildirib.

Sərnişin daşımaları 2020-ci ildə COVID-19 pandemiyası ilə əlaqədar dayandırılmazdan əvvəl bu marşrutdan ildə təxminən 1 500 nəfər istifadə edirdi. Bayel reyslər bərpa olunarsa, bu marşrutla səyahət etmək istəyənlərin sayının artacağını gözlədiyini bildirib.

Hələlik reyslərin bərpa ediləcəyi tarix müəyyənləşdirilməyib, hərəkət cədvəli və bilet qiymətləri də açıqlanmayıb. İki ölkənin nəqliyyat qurumları sərnişin daşımalarının bərpası istiqamətində işi davam etdirirlər.

Səyahət üçün yeni alternativ

Hazırda Bakı ilə Astana, Almatı, Şımkent, Aktau və Atırau arasında həftədə ümumilikdə 37 aviareys həyata keçirilir.

Azərbaycan və Qazaxıstan vətəndaşları qarşılıqlı vizasız səfər edə və 180 gün ərzində 90 günədək qala bilirlər. Bununla belə, Xəzər dənizi üzərindən adi sərnişin bərə daşımaları 2020-ci ildən bəri dayandırılıb.

Bayelin sözlərinə görə, bərə reyslərinin bərpası iki ölkə arasında sərnişin əlaqələrinin inkişafına, turizm mübadiləsinin artmasına və Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun — Orta Dəhlizin imkanlarının genişlənməsinə töhfə verə bilər.

Bu arada, Kurık–Ələt xətti üzrə yükdaşımalar davam edir.

Hazırda bərələr Kurık limanı ilə Ələtdə yerləşən Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı arasında yük daşıyır. Məlumata görə, Kurıkdan yola salınan yüklərin təxminən 90 faizi Bakı limanına göndərilir.

Kurık limanından Azərbaycana bərə əlaqəsi limanın fəaliyyətinin ilk dövründən mövcuddur. Dəmir yolu bərə kompleksi 2016-cı ilin dekabrında istifadəyə verilib. 2018-ci ilin avqustunda isə limanın inkişafının ikinci mərhələsi çərçivəsində avtomobil bərə kompleksi fəaliyyətə başlayıb. Kurıkdan ilk yük 2017-ci ilin martında Bakı limanına çatdırılıb.

Sərnişin daşımaları həyata keçirildiyi dövrdə bərələr sabit hərəkət cədvəli üzrə işləmirdi. Yola düşmə vaxtı yükün həcmindən və hava şəraitindən asılıdır. Kurık limanının məlumatına görə, əlverişli hava şəraitində dəniz keçidi təxminən 18 saat çəkir.

Sərnişin reyslərinin bərpa olunacağı təqdirdə bilet qiymətlərinin nə qədər olacağı hələ açıqlanmayıb.

Liman infrastrukturu genişləndirilir

Sərnişin reyslərinin bərpası təklifi Qazaxıstanın Xəzər sahilində liman infrastrukturunu genişləndirdiyi və Mərkəzi Asiyanı Xəzər dənizi vasitəsilə Cənubi Qafqazla birləşdirən Orta Dəhlizin ötürmə qabiliyyətini artırdığı bir vaxta təsadüf edir.

Qazaxıstan 2030-cu ilədək Xəzər limanlarının ümumi ötürmə qabiliyyətini hazırkı 21,8 milyon tondan 30 milyon tona çatdırmağı planlaşdırır. Trans-Xəzər marşrutunun illik ötürmə qabiliyyətinin isə təxminən 6 milyon tondan 10 milyon tona yüksəldilməsi nəzərdə tutulur.

Teqlər

Azərbaycan Qazaxıstan bərə reysləri Bakı Kurık limanı Astana Almatı